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Version 5 (Joao Pedro Correia dos Reis, 14/03/2012 14:50) → Version 6/36 (Joao Pedro Correia dos Reis, 20/03/2012 13:52)
h1. Dissertação
h2. Projeto
Esta dissertação tem como contexto o desenvolvimento de uma plataforma multiagente de simulação e validação, e o estudo das áreas que permitem a sua implementação. Dada uma determinada configuração - disposição de meios aéreos, terrestres e marítimos – é importante saber se esta é ou não eficaz na defesa de uma determinada infraestrutura, tendo conhecimento dos comportamentos dos meios disponíveis e respetivas formas de comunicação.
O objetivo do projeto de dissertação passa por fornecer apoio a uma dada tomada de decisão, que neste contexto representa uma dada configuração dos meios militares disponíveis para a defesa de uma dada infraestrutura. Para isso serão utilizados os conceitos explorados na revisão bibliográfica, simulando um ambiente hostil através da informação modelada sobre os comportamentos e estratégias dos meios.
Uma das grandes motivações para a realização desta dissertação passa por dar a possibilidade aos utilizadores de validar os meios aplicados num ambiente de vigilância e proteção, e os seus respetivos comportamentos. A utilização de sistemas de simulação e validação baseada em agentes representa também uma motivação ao desenvolvimento deste projeto, visto ser uma área em expansão dentro da simulação computacional, e mais especificamente na simulação militar.
h2. Contexto/Enquadramento
Este projeto surge através da necessidade de implementação de um sistema de simulação e validação multiagente, inserido no projeto SAFE-PORT proposto pela NATO. Este projeto proposto tem como objetivo encontrar a melhor configuração de meios, sejam tropas, sejam sensores, para o supervisionamento e proteção de portos, sendo a dissertação responsável pela parte de simulação e validação de cenários. O projeto realizado enquadra-se na área de Inteligência Artificial Distribuída, e tem como base de conceção uma arquitetura baseada em agentes.
Relativamente a este projeto, a noção de agente aplica-se um determinado veículo a ser usado, sendo simulados meios aéreos, terrestres e marítimos. Uma arquitetura de agentes ganha forma neste contexto, visto que uma dada configuração dos meios militares representa sempre uma interação entre estas entidades (agentes), que podem adotar comportamentos individuais e/ou coletivos, para a concretização dos seus objetivos. Todos estes objetos podem absorver informação parcial proveniente do ambiente simulado, sendo uma propriedade inerente à arquitetura base de agente, fornecendo uma representação do mundo real.
A componente de simulação associada ao contexto de sistemas multiagente, tem que ser tida em conta, visto que a modelação e comportamentos e estratégias é um subdomínio da simulação. Este projeto tem também uma componente de modelação, que é inserida no âmbito individual e coletivo dos agentes, em que o comportamento a ser adotado é influênciado pelo meio de simulação em que estes estão inseridos.
h2. Reuniões Desenvolvimento
[[reuniao1|Reunião 24-11-2011]]
[[reuniao2|Reunião 12-03-2012]]
h2. Desenvolvimento
h1. Relatório Técnico
O relatório técnico concebido para a Unidade Curricular de Preparação para a Dissertação encontra-se disponível aqui: https://feupload.fe.up.pt/get/yI8tkNNu81OFoYi.
h2. Projeto
Esta dissertação tem como contexto o desenvolvimento de uma plataforma multiagente de simulação e validação, e o estudo das áreas que permitem a sua implementação. Dada uma determinada configuração - disposição de meios aéreos, terrestres e marítimos – é importante saber se esta é ou não eficaz na defesa de uma determinada infraestrutura, tendo conhecimento dos comportamentos dos meios disponíveis e respetivas formas de comunicação.
O objetivo do projeto de dissertação passa por fornecer apoio a uma dada tomada de decisão, que neste contexto representa uma dada configuração dos meios militares disponíveis para a defesa de uma dada infraestrutura. Para isso serão utilizados os conceitos explorados na revisão bibliográfica, simulando um ambiente hostil através da informação modelada sobre os comportamentos e estratégias dos meios.
Uma das grandes motivações para a realização desta dissertação passa por dar a possibilidade aos utilizadores de validar os meios aplicados num ambiente de vigilância e proteção, e os seus respetivos comportamentos. A utilização de sistemas de simulação e validação baseada em agentes representa também uma motivação ao desenvolvimento deste projeto, visto ser uma área em expansão dentro da simulação computacional, e mais especificamente na simulação militar.
h2. Contexto/Enquadramento
Este projeto surge através da necessidade de implementação de um sistema de simulação e validação multiagente, inserido no projeto SAFE-PORT proposto pela NATO. Este projeto proposto tem como objetivo encontrar a melhor configuração de meios, sejam tropas, sejam sensores, para o supervisionamento e proteção de portos, sendo a dissertação responsável pela parte de simulação e validação de cenários. O projeto realizado enquadra-se na área de Inteligência Artificial Distribuída, e tem como base de conceção uma arquitetura baseada em agentes.
Relativamente a este projeto, a noção de agente aplica-se um determinado veículo a ser usado, sendo simulados meios aéreos, terrestres e marítimos. Uma arquitetura de agentes ganha forma neste contexto, visto que uma dada configuração dos meios militares representa sempre uma interação entre estas entidades (agentes), que podem adotar comportamentos individuais e/ou coletivos, para a concretização dos seus objetivos. Todos estes objetos podem absorver informação parcial proveniente do ambiente simulado, sendo uma propriedade inerente à arquitetura base de agente, fornecendo uma representação do mundo real.
A componente de simulação associada ao contexto de sistemas multiagente, tem que ser tida em conta, visto que a modelação e comportamentos e estratégias é um subdomínio da simulação. Este projeto tem também uma componente de modelação, que é inserida no âmbito individual e coletivo dos agentes, em que o comportamento a ser adotado é influênciado pelo meio de simulação em que estes estão inseridos.
h2. Reuniões Desenvolvimento
[[reuniao1|Reunião 24-11-2011]]
[[reuniao2|Reunião 12-03-2012]]
h2. Desenvolvimento
h1. Relatório Técnico
O relatório técnico concebido para a Unidade Curricular de Preparação para a Dissertação encontra-se disponível aqui: https://feupload.fe.up.pt/get/yI8tkNNu81OFoYi.